Port Aqaba. Nowe spojrzenie na transport morski

Bjarke Ingels Group we wspóÅ‚pracy z APM Terminals i Maersk przedstawiajÄ… projekt terminalu portowego w Akabie w Jordanii, którego budowa ma zakoÅ„czyć siÄ™ najpóźniej w roku 2040. Uważany za jeden z najbardziej strategicznych punktów handlowych, port o powierzchni 3 kilometrów kwadratowych poÅ‚Ä…czy funkcjonalność, wspieranie handlu oraz dbaÅ‚ość o Å›rodowisko.

GÅ‚ówny plan dla portu Aqaba jest zgodny z globalnym celem zera netto na rok 2030, do którego BIG aktywnie przyczyniÅ‚ siÄ™ poprzez projekty takie jak CapitaSpring Tower w Singapurze z Carlo Ratti Associati i niedawno ogÅ‚oszonÄ… spoÅ‚ecznoÅ›ciÄ… druku 3D w Teksasie, wspóÅ‚projektowanÄ… z IKONA.

Nowe podejÅ›cie APM bÄ™dzie polegać na dekarbonizacji infrastruktury za pomocÄ… instalacji fotowoltaicznych i wiat, które pozwolÄ… na bezemisyjne funkcjnowanie portów i poleganie na w peÅ‚ni zelektryfikowanych dźwigach, pojazdach i stacjach Å‚adowania. Równolegle projekt BIG zapewni korzystne rozwiÄ…zania ekonomiczne oraz logistyczne, dziÄ™ki czemu możliwa bÄ™dzie szybsza i sprawniejsza dystrybucja towarów.

DziÄ™ki umieszczeniu placówki celnej bliżej portu wszystkie dziaÅ‚ania portu bÄ™dÄ… zoptymalizowane. SpoÅ‚ecznoÅ›ci lokalne bÄ™dÄ… mogÅ‚y korzystać z takich udogodnieÅ„ jak centra szkoleniowe, tereny rekreacyjne czy parki, które bÄ™dÄ… okalać nowe struktury portowe.

„Terminal Aqaba jest przykÅ‚adem tego, jak czystsza, cichsza i bezpieczniejsza infrastruktura może tworzyć nowe formy zrównoważonych Å›rodowisk miejskich. Jako urbanistka i architektka krajobrazu mogÄ™ powiedzieć, że ta wspóÅ‚praca byÅ‚a wyjÄ…tkowÄ… okazjÄ… do zbadania potencjaÅ‚u ukrytego za terenami przemysÅ‚owymi i ponownego przemyÅ›lenia infrastruktury jako katalizatora zrównoważonej transformacji miejskiej” – mówi Giulia Frittoli z Bjarke Ingels Group.