Stad Ship Tunnel. Tunel dla statków

Zaprojektowany przez Snøhetta tunel dla statków, Stad Ship Tunnel, otrzymał zielone światło. W ogłoszeniu wydanym przez Norweską Administrację Wybrzeża podano, że urząd wraz z Ministerstwem Transportu i Komunikacji zgadzają się na rozpoczęcie prac budowlanych, które ruszą w przyszłym roku.

Budowa tunelu ma poprawić bezpieczeństwo i wygodę transportu morskiego wokół miasta Stad. Rozciągnięty wzdłuż norweskiego wybrzeża tunel Stad Ship połączy zatoki Kjødepollen i Moldefjorden. Konstrukcja mierzy 1,7 kilometra długości, 37 metrów wysokości i 36 metrów szerokości. Terje Andreassen, kierownik projektu, nazywa go „pierwszym na świecie pełnowymiarowym tunelem dla statków”. „Jest wiele do zrobienia, ale przeprowadziliśmy szeroko zakrojone badania i stworzyliśmy plany, które będą stanowić podstawę tych prac” – dodaje.

Za projekt morskiego tunelu odpowiada studio Snøhetta. Wizualnie koncept nawiązuje bezpośrednio do warunków klimatycznych wybrzeża i odzwierciedla cechy charakterystyczne otaczającego je krajobrazu. Kamienne ściany tunelu będą imitować typowe dla regionu formacje skalne.

Od samego początku projekt ten jest wspierany przez Norweską Administrację Wybrzeża, otrzymał także duże wsparcie z budżetu państwa. Według władz, zarezerwowano 75 mln koron norweskich na rozpoczęcie budowy. Całkowity koszt projektu ma wynieść około 2,8 mld koron norweskich. Budowa ma zakończyć się za cztery lata.